汽车消费学：购车配置怎么选？

        华语社：刚需家庭购车，品牌和车型已经选定，配置版本选择有何讲究？有人说丐版性价比最高，功能配置可以后期加装，比买中高配车划算。也有的人说直接上顶配，大钱都花了不在乎小钱。其实这些说法都不完全正确，并不适用于每一款车，具体车型还得具体分析。今天小编就刚需家庭购车配置选择总结出了三个要领，分享给广大初次购车的家庭。

　　配置并非越多越好，要适当舍弃一些不必要的功能

　　对于刚需家庭而言，功能配置并非越多越好。原因很简单，你购车更多图的是经济实用，而不是奢侈显阔。事实上对于一般家用车来说，一些所谓的高级功能并不能给你带来所谓的面子。而从实际使用角度上看，诸多汽车刚需用户买车后直到卖车都还没搞懂一些花里胡哨的功能究竟该怎么用，这些功能配置显然是多余。并且功能越繁多，出问题的几率就会越大，维护成本也更高，完全背离了汽车刚需家庭购车追求经济耐用的基本诉求。

　　比如当下被吹上天的几级几级智能驾驶，看上去貌似很高级还能所谓地提升行驶安全，其实并不尽然，特别是对初次购车的家庭或者说新手驾驶者而言。因为现目前这些功能基本都还处于辅助驾驶层面，并不能完全替代驾驶者操作车辆，如果驾驶者对这些功能产生习惯和依赖，在危急时刻这些功能靠不住而自己又不具备应急处理能力，那么反而容易造成事故。并且这些功能的存在又容易对新手驾驶造成误导，使其产生依赖，并不利于其驾驶技能的提升和良好驾驶习惯的养成。

　　还有，这些所谓的智能驾驶辅助功能，都是靠车身上安装的各种传感装置和决策模块实现的，哪怕是一些小剐蹭，其维修费用都不会是小数，用车经济性难以保证，也和刚需家庭购车的基本诉求相悖。所以，刚需家庭购车，自动化和所谓的智能化功能配置绝非越多越好，用户应该适当舍弃一些花里胡哨不必要的功能，以求更低的车价和更高的用车经济性。