北冰洋生态海底着陆器惊险回收
“我穿戴整齐，通知包括船员在内的队员，到艉甲板做最后的测试。万幸的是，电池还有余量，释放器显示Lander离船将近200米。”任健说。
一切正常！任健按下“Release（释放）”键，随即来到驾驶台，与大家一道搜寻海面。
“大家都在往船头方向找，我无意中望向船艉，看到艉部左舷方向漂着橘红色物体，正是浮球！”任健说。
这时，“雪龙2”号实验室主任沈悦和水手长付耀奎等队员已在艉甲板待命。
“大家合力往船上拉浮球和Lander本体。出人意料的是，浮球和Lander本体之间的绳子突然断了，只拉起来两个浮球，这种情况以前很少出现。”付耀奎说。
看着船艉海面上不停晃荡的Lander，“雪龙2”号面临重新掉头和调整船位、花更长时间做第二次靠近回收的可能，而船多靠一次就多一次危险，不但耗费船时，而且安全风险系数相应增加。
刚刚吊到“雪龙2”号艉甲板上的Lander。 新华社记者刘诗平 摄
幸运的是，队员手中的抛钩没有脱离Lander。3时50分，Lander终于被吊车高高吊起，顺利回到船上。
两次回收Lander都在驾驶台当班的祝鹏涛说：“Lander能收上来着实令人高兴，而且是作为本次科考的最后一项作业圆满收官。”说着话，他调转船的航向，考察队踏上返航旅程。
9月26日，“雪龙2”号顺利回到上海。
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