汽车消费学：购车配置怎么选？

　　不要说发动机排量大了油耗高，事实上并不一定，比如爬坡或加速超车，1.5T版本车型往往都需要断开动力降挡拉高转速去提升扭矩，而2.0T版本车型在面对一些不算陡的坡道和不算急的加速请求时，不用降挡将转速拉得太高也能从容通过。由于其发动机的转速保持得更低，油耗并不一定会比1.5T版本车型高，并且其HNV表现也会更好。

　　退一万步讲，同一款家用车，就算高阶动力版本车型的油耗果真比低阶动力版本高，其油耗差值也一般不会太大，老司机应该懂这个道理。还有，刚需家庭用户，随着驾驶经验和驾驶技能的提升，往往用不了多长时间就会对车辆动力产生更进一步的需求。同一款车，选择动力系统相对较强的版本，其动力冗余就能很好地应对这个变化。换句话说，高阶动力版本的车型能让你用车的周期变长，而不是开了两、三年就觉得动力不够用了，想换车。要知道一款车的使用周期越长，就能将用车花销摊得越薄，性价比也就更高。

　　同理，新能源车的电池大小和续航里程也是如此，刚需家庭用户在预算允许的情况下也理应选择续航较长的版本。如此，插电混动车就能做到更好的行驶品质和更低的能耗支出；纯电车也能在更大程度上缓解续航焦虑，毕竟刚需家庭用户大多都希望一辆车能应对多种场景，电驱续航里程冗余也是很有必要的。