国产C919全球首架机正式交付市场

　　计划将C919首先投入优质精品航线

上海虹桥机场，东航接收C919现场。新华社记者丁汀 摄

　　一架飞机从首飞到正式交付，对于主制造商来说要取得“三证”——型号合格证、生产许可证和单机适航证。

　　在中国商飞与东航的紧密配合下，跑出了首架飞机交付的加速度和高效率。C919经过充分试验验证于今年9月取得中国民航局颁发的型号合格证，又于11月获得民航华东地区管理局颁发的生产许可证，12月9日获得单机适航证。交付航空公司后，还将开展包括100小时以上空机验证试飞等局方补充运行合格审定后，才能投入航线运营。

　　正是得益于这样严谨完善的适航管理体系，航空制造企业和运营企业才能够确保航空器的安全可靠。

　　C919交付后，东航计划在上海、北京、西安、昆明、广州、成都、兰州、海口、武汉、南昌、济南等开展空机验证试飞，并计划将C919首先投入到上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线，旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。

　　东航机务工程部副总经理史宏伟说：“飞机运营需要体系支撑，C919要运营好，需要在其飞抵的每一个机场都建立起配套保障体系，包括航材、维修等储备，并让飞行员、乘务员、机务人员以及机场、管理部门等团队在体系建设的支撑下，尽快熟悉、亲近这款飞机。”