十四个春运,我们见证返乡“摩托大军”的变迁
开车回家的韦寿宜和小儿子在314省道路边休息(2014年1月19日摄)。
一个社会现象的出现和消失,必有其深层次的社会原因,“摩托大军”的兴盛与消失也是如此。“摩托大军”逐渐退出历史舞台的背后,除了方便安全的春节返乡动车专列、个人经济条件的提升之外,还有一个主要且强大的因素在发挥着力量:脱贫攻坚和乡村振兴。脱贫攻坚战的胜利和乡村振兴的发展不仅让农村路网更加完善,也让不少人有了在家门口创业、就业并实现脱贫致富的机会和条件。
2017年,从“摩托大军”车流里退出后,广西藤县农民覃鸿非在当地政府的帮助与支持下种植了50亩八角。靠着勤劳的双手,覃鸿非一家的生活越来越好,曾经返乡骑行的摩托车已经成了他运输八角的专用工具。
广西梧州市藤县农民覃鸿非曾是返乡“摩托大军”一员,2017年他回乡创业,在政府的帮助与支持下种植八角,实现了在家门口致富增收。新华社记者 曹祎铭 摄
春运返乡路上,曾经的“摩托大军”正逐步退出舞台,务工者们回家的方式变了,交通工具变了,谋生方式也变了,但整个社会为返乡人员提供服务的初心和坚守没有变,大家对更加美好生活的向往、追求和信心也没有变。
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